Στησημερινήανάρτησηστοιστολόγιο,θασυζητήσουμεταακόλουθαθέματα:
ΤοPremet Cείναιέναόργανοπουέχειαναπτυχθείγιατημέτρησητηςπίεσηςστοεσωτερικότουκυλίνδρουκαιμαςδείχνειέτσιμιακριτικήανάλυση。Σεμιαπροτιμώμενηκατάσταση,οκινητήραςπρέπειναείναισβηστόςκατάτηνπρώτηχρήσητουοργάνου。ΔιότιτώραείναιδυνατόνναπροσαρτηθείοαισθητήραςτουPremetCστονσφόνδυλοτουκινητήρα,ενώοκύλινδρος1βρίσκεταιστοανώτεροσημείοθανάτου(TDC)。Μετάτηντοποθέτησητουαισθητήραστονσφόνδυλο,είναιδυνατήημέτρησημετοPremet Cότανοκινητήραςλειτουργεί。Τώρα,τοPremet Cθαζητήσειτιςπροδιαγραφέςτουκινητήρα。Μετάτηνεκκίνησητουκινητήρα,τοPremet Cείναιέτοιμογιαχρήση。Τώρα,τοόργανομετράτηνπίεσηστοεσωτερικόκάθεκυλίνδρουτουκινητήρα。ΟιαναλύσειςθαδιατηρηθούνσεμιαμονάδαμνήμηςστοεσωτερικότουοργάνουκαιθαδιευκολύνουντησύνδεσημεένανυπολογιστήαργότεραμέσωσύνδεσηςUSB。
ΈναPremet Cβοηθάτοπλήρωμαεπίτουσκάφουςναμειώσειτοκόστοςόσοτοδυνατόνπερισσότεροότανλειτουργείοκινητήρας。Επειδήείναιδυνατήηακριβήςανάλυσητηςκαύσηςτουκαυσίμουστονκύλινδρο,τοPremet Cκαθιστάδυνατήτηδιαπίστωσηεπερχόμενωνβλαβώνστονκύλινδροπριναυτέςγίνουναντιληπτές。
Οιπρόωρεςεπισκευέςμπορείναείναιζωτικήςσημασίαςγιατονπροϋπολογισμόενόςπλοίου。
ΤοPremet Cείναισυμβατόμεκάθεναυτικόκινητήρα。Δενέχεισημασίαανοκινητήραςείναιαργός,μεσαίοςήυψηλώνστροφών。ΘαθέλατεναμάθετεανμπορείτεναχρησιμοποιήσετετοPremet Cστοσκάφος;Μπορείτεν᧧§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§。