W przypadku monitorowania silnika nie ma miejsca na błędy lub niedokładności. Albo rozpoczynasz monitorowanie w celu zapobiegania uszkodzeniom, albo w celu uzyskania efektywności kosztowej poprzez optymalizację rozrządu cylindrów lub zużycia paliwa. Na stronie GMS Instruments reprezentujemy wybraną grupę producentów, którzy stale wprowadzają innowacje, rozwijają i optymalizują swoje oprzyrządowanie monitorujące.
Podstawą analizatorów wydajności silników wysokoprężnych CMT jest ich unikalna linia PREMET. Zarówno PREMETMjak i PREMETXsą najlepszymi narzędziami, jeśli potrzebujesz ekonomicznego podejścia do monitorowania jakości i dokładności pracy Twojego silnika diesla. Jako następcy starszego modelu PREMET C, oba analizatory PREMET są skonstruowane z myślą o inżynierach morskich, co czyni nową linię PREMET prawdziwym przełomem.
PREMET M i X pomagają zrównoważyć obciążenie cylindra, zoptymalizować czas wtrysku i wykryć zużyte lub uszkodzone elementy silnika, co pozwala obniżyć koszty jego eksploatacji.
Większość在żynierow是不是,木菠萝ważna jest częsta kontrola wałów korbowych i tulei cylindrowych silników wysokoprężnych. Dziękiwskaźnikowi ugięcia Prisma TibroDI-5brudna, niedokładna i niewygodna kontrola wału korbowego za pomocą czujników zegarowych należy do przeszłości. Dzięki prostemu panelowi z 4 przyciskami, w ciągu kilku minut sprawdzisz wszystkie cylindry, przesyłając dane do potrzebnego komputera.
W celu uzyskania indywidualnej porady dotyczącej monitorowania silnika lub wykorzystania jednego z powyższych instrumentów, prosimy o kontakt z naszymi specjalistami.